业绩持续亏损也让途牛掉出OTA第一梯队。

　　按照纳斯达克交易所“1美元退市法则”，如果持续30个交易日低于1美元收盘，纳斯达克市场将发出预亏警告，如果在警告发出的90天里，被警告的公司仍然不能采取相应的措施拉升股价，将被强制退市。

　　不仅业绩差距拉大，曾经途牛和同程艺龙“并席而坐”，如今市值尚不及同程艺龙的一个零头。截至4月28日，携程、同程艺龙、途牛市值分别为145亿美元、279亿港元(36亿美元)、1.01亿美元。

　　途牛还表示，2020年第一季度，净收入将在1.142亿元至1.599亿元，同比下降65%至75%。

　　烧钱策略取得一定效果。2014年-2015年，途牛营收分别为35亿元和76亿元，同比增速分别为81.3%和116.3%。但运营成本高企导致途牛2014年和2015年归属于普通股股东的净亏损分别为4.635亿元、14.594亿元。

　　“要旅游，找途牛！”凭借这一句广告语，途牛旅游网走入人们的视野。曾经，途牛是人们选择跟团游的第一选择，但持续的亏损让途牛逐渐掉队，一场疫情更是让途牛迎来至暗时刻，甚至面临退市危机。

　　正当旅游企业期待春节黄金周能大赚一笔时，2020年春节前夕，一场不期而至的疫情“洗劫”了整个旅游业，也让途牛处境“雪上加霜”。

　　2014年5月10日，途牛成功登陆纳斯达克，继携程、去哪儿、同程艺龙之后，成为第四家在美上市OTA(在线旅游)平台，跻身OTA“第一梯队”。

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