风云激荡的历史大潮中，总有一种力量穿云破雾，御风而行。

这种力量，叫生长。

一座座城池，在中原大地上拔节生长，骨子里透出的，正是70年来亘古不变的——中原力量。

70年，执念改革与发展；70年，不负光荣与梦想。70年，一个崭新的中国如红日般蒸蒸日上；70年，一份傲人的答卷如蓝图般徐徐展开。

探中原往事激越，看河南今朝豪迈。礼赞新中国成立70周年，映象网推出特别策划——《河南“城迹”70年：看不见的城市》系列专稿，巡礼河南18城市发展的骄人成绩，以时代眼光洞察城市的崛起之路，用时代笔触探寻城市的变迁足迹，深入挖掘城市向上生长的中原力量。城市为躯，文化为魂。尺牍之间，于细微处见大千；方寸之内，于无声处听惊雷。

《河南“城迹”70年》，看见城市生长的瞬间，读懂历史细节的变迁。

在这里，看见河南。

水是生命之源、万物之基，人类自古逐水而居，循迹中国城市最早的发源地，皆出于黄河和长江流域。

华夏历史，以水为脉、临水而兴，造就一座座生机盎然的城市，周口自然也不例外。

周口，位于沙河、颍河、贾鲁河三川交汇处，原本只是一荒郊“野渡”，因一户周姓人家在这操持摆渡而被称为“周家口”。

明清时期，周家口漕运兴埠、商贾云集，凭借其带来的漕运之利和兴起的工商业，“水陆交会之乡、财货堆积之薮”，一跃成为“中原四大名镇”的漕运重镇，更成就了明代翰林学士熊廷弼笔下“万家灯火侔江浦，千帆云集似汉皋”的历史辉煌。

百舸争流，终成名镇；千年漕运，盛极而衰。周口兴于水，也衰于水，随着断航，周口几度沉浮。

如今，数百年风雨匆匆而过，新时期，水路命脉上的周口正从历史迷雾中“披荆斩浪”，大力发展临港经济，全力打造“满城文化半城水，内联外通达江海”的中原港城，把舵扬帆向河海，漕运重镇“生新色”。

周口，千年潮未落，正是扬帆时！

1 周口，一个“水漂来的城市”

谈起周口的历史，水是一个永远绕不过的话题。周口因水而兴，由渡得名，原先只是一个荒郊野渡，因有一户周姓人家在此往返摆渡，因而称之为“周家渡口”，“周家口”因此得名。

其实，周口是一座“水漂来的城市”，堪称“漕运之城”。若能穿越历史长河循迹周口，可一窥当年周家口的繁华如画，也能见到“百舸争流、商贾云集”的热闹壮观……

穿过历史厚重的幕帷，追寻周家渡口发展的足迹，“漕运印记”渗透在历史发展的每时每刻。可以说，周口的历史沉淀起来就是一部千年漕运的变迁史。

千年漕运变迁

周家口繁荣，当始于漕运。漕运之兴盛，则源于漕粮。“兵马未动，粮草先行”，历史上粮食的重要性不言而喻。漕运始终承担着国家稳定和经济互通的使命。

漕粮通过河运和海运可由东南地区漕运至京师，“南粮北运”，因其运输方式而得名，目的是供宫廷消费、百官俸禄、军饷支付和民食调剂。

只因自古北方长期战乱，粮食产量不足，南方相对安定；宋元时期，经过长足发展，经济重心南移。当时太湖流域流传着“苏湖熟，天下足”的谚语，表明江南的农业生产已经超过北方，完全取代了北方经济重心的地位。至元朝，为解决“南粮北运”问题，还大力兴办漕运和开辟规模空前的海运。漕运的兴盛，由此可见一斑。

永乐十三年（1415），明成祖罢海运为河运，修整京杭大运河，改漕运为主；永乐十九年（1421），将首都由南京迁到北平，更名北平为北京。自此，漕运中心由南京转变成北京，京杭大运河也成为明清两代赖以生存的水路大动脉。

淮河是京杭大运河五大水系之一，而沙颍河又是淮河的最大支流，在漕运发达的环境下，沙颍河通达南北的功能地位得到了最大凸显。

至此，距离周口正式登上历史舞台也已不远了。

周家渡口荣光

明朝以前，周口不过是一片荒村野渡，名不见经传。殆至明初，始有一周姓人家在此辟一渡口，摆渡往返行人与货物。由于周家为人忠厚，得到了百姓认可，路人就“周家渡”、“周家渡口”地叫了起来，这一叫，竟叫出了后世漕运重镇的数百年荣光，“周家口”从此得名。

有河才有镇，逐波而生埠。自明初始，长达数百年的时间里，周家口成了长江经淮河北上进行流通的重要码头。

周家口处三川交汇之地，是南北的“中转站”。依托京杭大运河，周家口如一颗镶嵌在沙颍河畔的明珠，耀眼夺目，至此，水与城，同生共荣！

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